天津站——世纪钟--解放桥--古文化街[中饭]--鼓楼--南市食品节--金街--老西开--五大道
天津站是地处京山、津浦和京九(联络线)三大干线天津枢纽上的重要客、货、运车站，也是天津市主体客、货运输站。天津站始建于光绪十二年(1886年)，光绪十四年八月二十八日(1888年10月3日)通车。同年九月初一日(10月5日)运营。光绪十八年四月(1892年)在车站西约500米处另设客运站，光绪二十六年(1900年)车站毁于八国联军侵华战争的战火之中。战后重建了车站。
解放桥位于天津火车站(东站)与解放北之间的海河上，是一座全钢结构可的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接、河东、和平三区，沟津站地区的枢纽桥梁。
位于天津三叉河口西岸, 原是祭祀海神和船工娱乐的场所, 1986年修建成包括天后宫及宫南、宫北大街在内的古文化街, 全长580米,两端有巨型仿古牌楼, 街道两边近百家店铺, 主要经营文化用品: 古旧书籍、民俗用品、传统手工艺品等。
历史上，天津鼓楼曾两建两拆。公元1404年(明永乐二年)天津设卫筑城，到明弘治年间(公元1493年左右)，山东兵备副使刘福将原来的土城固以砖石，并于城中心十字街处建鼓楼。楼高三层，砖城木楼，楼基是砖砌的方形城墩台，四面设拱形穿心门洞，分别与东西南北四个城门相对应。鼓楼城台建有木结构重层歇山顶楼阁，上层楼内悬大钟一口，约两吨，铁铸，为唐宋制式。大钟初用以报时，以司晨昏，启毕城门，早晚共敲钟108响。鼓楼北面有清代天津诗人梅小树撰写的一副抱柱联：“高敞快登临，看七十二沽往来帆影;繁华谁，听一百八杵早晚钟声”。
天津食品街建成于l 984年，经各方通力协作，百日建成，各种风味饮食商店随即开业。高约数丈的灰色围墙，把食品街围成一个正正方方的四方形，城内十字交叉的两条大街，把食品街均分为四个分区，沿街设有上下三层店铺。第二层由环绕全街的平台式回廊相贯通，形成一个立体、、方便的服务区。底层多是经营各色地方风味的小吃，五湖四海的绝技都在此占地摆摊，竞相献艺。
金街的前身是和平，位于海河西侧，南起渤海大楼，北至东南角，全长2138米。北起南马与东马相接，东南至营口道与建设相通，中与荣吉大街、多伦道、道、道、道、滨江道、赤峰道等17条道相交。其中与滨江道相交叉的地段，构成天津最繁化的商业区。金街道两侧建筑多为欧式风格，其中劝业场、惠中饭店、交通饭店、国民饭店等已有近百年历史，2003年整修后恢复了西洋风格的街灯、地面、坐椅。
西开位于和平区独山上，建于1916年，为法国所建。为法国罗曼式建筑，高45米，建筑面积1585平方米，平面呈长十字形，正面和后部耸立3座碧绿色大圆顶塔楼，呈“品”字形，墙体由红、黄花砖砌成，上筑圆肚形绿色尖顶，檐下是半圆形拱总裁做完留在她身体里窗。堂内为三通廊式，内墙壁画琳琅。
五大道在天津中心市区的南部，东、西向并列着以中国西南名城成都、重庆、常德、大理、睦南及马场为名的五条街道。天津人把它称作“五大道”。
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