3月25日，由中建基础牵头，中建三局承建的天津地铁7号线项目鼓楼站首幅地连墙开始施工，这标志着
鼓楼站为地下三层车站，长307.7米，标准段宽23.5米，深25米。标准段地连墙深52米，厚1米，建筑面积约2.6万平方米。设3个出入口和2组风亭，主体采用明挖顺作结合局部盖挖逆作法施工。
鼓楼站位于天津市中心城区主干道南门外大街北段，为大型商圈、居民区、景区交汇处，地上建筑物密集，地下管线错综复杂。为确保鼓楼站地连墙早日开工，项目组织成立鼓楼站工作小组，在管线切改、交通导行、场地布置等方面精心组织、认真筹划，春节期间连续施工，顺利实现地连墙开工。接下来，项目部将严格按照“大干100天”劳动竞赛活动要求，充分配备人、材、机等施工资源，争分夺秒抢抓施工黄金期，在十四五新征程、新起点中跑出7号线施工“加速度”。
天津地铁7号线号线一期工程是天津市首个以PPP模式实施的地铁整线亿元，其中PPP项目投资约196.81亿元。由天津轨道交通集团有限公司与中国建筑—神州高铁联合体共同投资建设运营。
西青区赛达八支站，北至区喜峰道，途经友谊南延长线、卫津南、卫津、南门外大街、城厢中、中山、南口。正线座，均为地下站。根据天津市总体规划，天津地铁7号线是中心城区南北向线填充线，覆盖中心城区中山、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南等大型客流集散点，大寺组团、北部新城等新城区，对解决跨海河出行，缓解中山、卫津南交通拥堵具有重要作用