国际在线分，一架从天津起飞印有“奥凯航空”标志的波音737客机在长沙黄花机场徐徐降落。这是我国第一家民营航空公司正式开通的首个航班，而近期长沙旅客只需花350元就可直津。
昨日上午9时45分，奥凯航空BK2811航班从天津滨海国际机场起飞，首飞航线为天津-长沙-昆明。上午11时，记者来到长沙黄花机场候机大厅，从电子显示牌上看该航班一直处于延误状态。机场工作人员解释主要是飞机在天津推迟了起飞时间，而机上乘客则以航空公司邀请的嘉宾为主，并非正班航班。
不过在候机区内记者看到，7名旅客购买了该航班长沙至昆明的机票。市民蔡先生很早就听说奥凯首航将推出低价机票，从他手握的机票来看，票价仅为350元。贵州盘县的李先生则是昨日上午10时在机场售票处购得的机票，他认为用火车票的价格乘坐飞机相当实惠。不过从现场旅客出示的机票来看， 7名旅客中有4人的机票价为480元，3人的为350元。机场售票处工作人员解释是出票时间不同造成票价有所区别。
昨日中午12时30分，奥凯BK2811航班从长沙黄花国际机场滑出飞往昆明，比原计划推迟近50分钟。受此影响，昆明-长沙-天津同样延误，原计划该航班下午4时50从长沙返回天津，截至记者发稿时，起飞时间推迟到昨晚6时20分。
“3月11日、3月12日、3月13日这3天，奥凯航空公司长沙津航班票价均为350元。”昨日，位于五一大道民航售票处的工作人员称，因很多市民并不知道天津-长沙-昆明这一新增航线，所以尽管票价较低但预购者并不多，该民航售票处昨日仅售出了4张长沙至天津的机票。
天龙航空售票处工作人员告诉记者，她们早在几天前就接到通知，奥凯11日首津-长沙-昆明往返航线，但售票系统一直处于无票状态，且前来咨询的旅客很少，因此该售票点长沙-天津航班目前尚未售出一张。记者随后又询问了多家市内机票代售点，从售票系统查询只能显示航班时刻，并没有机票销售或者只有全价机票。
“长沙津票价在3折左右，预计此折扣将持续到月底。随后奥凯还将开津至张家界航线。”昨日，奥凯航空公司总裁刘捷音随首飞航班抵达长沙，他在接受记者采访时如此表示。
作为国内首家民营航空公司，他表示奥凯将低成本运营，一种票价多种折扣，在机票价格方面给予乘客更大优惠，但空中客运低成本并非短期可以实现，需要3到5年时间。目前该公司网上售票已经开通，民航售票系统并没有完全，仍处于磨合期。
据刘捷音介绍，奥凯目前经营着一些国有航空公司尚未经营的航线，且民营航空公司的设立初衷并非要冲击国有航空公司，公司采用低成本方式运营一些新航线，是力图使航空资源配置更加合理化。
首航机票为何低至3折？南航相关人士分析主要是因为奥凯航空公司选择的多为独飞或旅游航线日正式实施的《民航国内航空运输价格方案》，国内航空旅客运输，将以现行航空运输企业在境内销售执行的国内各航线票价水平作为基准价，允许航空运输企业在上浮幅度不超过基准价的25%、下调幅度不超过基准价的45%的范围内，自行制定具体票价种类、水平、适用条件。南航湖南分公司营运部卢建兴解释，按照民航总局，航空公司独飞航线或者旅游航线可在基准价以内自行制定票价。
卢建兴认为奥凯航空此次推出的3折机票确实对民航市场带来一定冲击，如目前南航湖南分公司长沙-昆明航班折扣降到5折，与前期相比票价明显降低，既有旅游淡季旅客减少的原因，同时奥凯低价机票的参与也造成旅客分流，因此近期南航很可能将长沙飞昆明机票折扣降至5折以下，以客源。
350元长沙津的票价也必然对长沙至航线略有影响，目前南航湖南分公司执行的长沙至航班全价机票为1210元，折扣维持在9折左右，比较而言，从天津转车更为实惠。
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